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常见问题

什么才是高品质柴油?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/9/18     浏览次数:    
密度达标
  常温下,0号柴油的比重为0.82- - -0.85左右,若密度太高,则说明柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完,冒黑烟,积炭;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震,机械加速无力或闪点低。太仓柴油可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。
闪点达标
  闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着的危险性越大。合格的0号柴油,国家标准要求的闪点为55’C(闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸烴,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品发挥出来的大量烟气。
凝点达标

  柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为零度。海南夏天天气炎热,平均气温在20度以上,因此,凝点高不会对机械产生大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞,熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200ml柴油注入容积约300ml干净,干燥的塑料瓶中盖好,包好,放到冰箱中冷冻1~2小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。



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